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BQX輕軌工期延長 不經停日落公園
市府日前宣布，連接布碌崙(布魯克林)與皇后區直通輕軌列車(BQX Streetcar)已完成兩年的可行性評估報告，預計今年冬季環境檢測。報告中顯示，輕軌經費雖從原本的25億元增至27億元，但未來不再停偷情專用情趣用品靠日落公園，工期也將延長為五年，2029年才竣工。
市府公開62頁的BOX可行性評估指出，布碌崙交皇后區的濱水地區，居住人口和工作機會增長，現有的公共交通已不能符合現有人口，BOX將為逾50萬紐約客提供多一種交通工具選擇。
報告中表示，為減少乘客量並降低建設成本，原列車16哩的路線將減少至11哩，這意味輕軌列車的終點站不是原規畫的日落公園站；新路線將從皇后區的阿斯托利亞(Astoria)，途經長島市、布碌崙綠點、威廉斯堡、布碌崙海軍造船長、鄧波(Dumbo)區、卵石丘(Cobble Hill)、卡羅拉花園(Carroll Gardens)至紅鉤區(Red Hook )。
市長白思豪稱BQX為遊戲改變者(Game Changer)， 並表示BQX將節省通勤族的花費和每天20分鐘通勤時間。
但這項評估遭公眾質疑，原投資雖從25億元增加至27億元，但完工時間卻延長五年，至2029年才能完工。
據悉，BQX原計畫用市府稅收來支付工程的修葺，但後來市府也放棄，日後須向聯邦政府索要經費。而BQX建造團隊在一分備忘錄中也質疑工程的可行性，指計畫中需要城市資金，且建設過程中的挖掘公路儀器昂貴，並對公路具有破壞性。
負責監督BQX的理事會主席市議員萬齊家(Carlos Menchaca)表示，市府發布BQX的新方案，最大收益者是北布碌崙的海濱開發商和其他私人業主，而非公眾；相反地，該案會造成許多不需搭乘BQX的民眾付出代價。
萬齊家說，市府為何要花費巨資為少數人買單？而且新提案是由私人財團提出，市交通局(DOT)和大都會捷運署(MTA)均未參與，財團的提案只會讓輕軌路線更有利於該公司的利益，而非權衡對城市的經濟和環境影響。
換新新台幣要500億！人氣首獎印「中華明國」 網譏：改年號？
▲（圖／取自設sm刑具計新台幣，設計新台灣 網站）
「新?新台幣」設計比賽昨（27）日冠軍出爐，創意與質感兼具的展新樣貌讓許多民眾直呼「捨不得花」，然而其中創意組的人氣首獎作品卻被抓包錯字「中華明國」，在網路上引起熱烈討論。另外值得注意的是，央行前總裁彭淮南曾表示鈔票改版耗時耗財，恐怕要付出「500億元」的代價，這些美麗的設計可能「僅供參考」。
由民進黨立委高志鵬舉辦的「設計新新台幣」比賽，於去年6月開始徵件、初選，經由網友投票後，奪冠聲浪最高的Yujun Lin不負眾望，作品「福爾摩沙—美麗之島」以13248票拿下專業組首獎，獎金10萬元。
首獎作品在鈔票上呈現代表台灣的各種符號，包括101大樓、台灣藍鵲、台灣黑熊、台灣雲豹、梅花鹿等圖案，最特別的是當把4張不同面額的鈔票湊在一起時，還能拼湊出一個台灣的形狀，新穎的構想獲得眾多網友青睞。
▼（圖／取自設計新台幣，設計新台灣 網站）
▲「新台幣新設計」網路投票活動入圍作品：蘇美惠，「原生」。（圖／翻攝自designntd.buzzorange.com網站）
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